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油价上涨加重物流成本 轻易贷帮扶小微物流企业度过资金难关
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日期:2019-05-08 14:55:59来源:物联中国 作者: 收藏

油价上涨已经成为今年上半年的主旋律。4月底,国内迎来油价“7连涨”此次调整具体情况为,汽油每吨上调195元、柴油每吨上调185元。全国平均来看92号汽油每升上调0.15元;95号汽油每升上调0.16元;0号柴油每升上调0.16元。

油价上涨最直观的体现就是出行成本不断增长对于普通民众来讲,在市区内每行驶1000公里就需要多花11左右。而对小微物流企业而言,油价的上涨则加重了企业经营的负担。来自山西省的小微物流企业主张师傅表示,大型运输车每行驶1000公里,每辆车燃油费用比之前多花64元左右着实增加了企业运营成本。

从卡车司机到建立车队的艰辛历程

在物流行业,小微物流企业是广泛存在的群体。近年相关数据显示,全国公路物流企业共有750多万户,平均每户仅拥有货车1.5辆,其中前20名企业所占市场份额不到2%,公路货运行业95%以上是个体运输户,90%以上的运力资源掌握在小微物流企业手中,企业规模小而分散。

张师傅的车队就是众多小微物流企业其中之一。据张师傅讲述,年轻时候的他是个不安分的人,听说搞运输能赚钱,便怀揣着梦想,带着一部分现金和一部卡车开启了他的物流之旅。刚开始是跟着熟人拉点货赚点钱,到后来,随着物流市场的扩张,加上人脉的增多,有了一定“运龄”的张师傅开始筹划建立自己的车队。

然而建立车队并不像运货那么容易,车辆购买、人员招募都需要金钱和精力。张师傅用前期赚的钱添置了3辆车,并且招募了几个知根知底的熟人,就这样组建了一个小微物流企业。运营了一段时间后,张师傅发现除了前期费用,后期车辆加油、修理、人员工资等费用开始不断增加,偶尔回款延误几天还会造成企业临时性资金短缺,此外,今年油价连续上涨,也让张师傅对成本价格异常敏感。

经历了几次资金短缺的尴尬,张师傅开始寻求适当的金融服务。听朋友介绍,轻易贷是小微物流金融服务平台,张师傅便抱着试试看的态度进行了申请,上报了企业资质和运营情况,没想到很快就匹配到了笔资金。张师傅后来激动地表示,有了资金,司机的工资可以照常发,油费,过路费都能及时垫付,真是解了燃眉之急。

经历了诸多困境,后来有个货运代理公司的朋友觉得张师傅踏实肯干,给他引荐了业务,有了稳定的业务,便有了坚实的基础,加上张师傅自己的勤奋,路子越来越宽,如今张师傅把车队经营得有声有色。

轻易贷小微物流金融解决方案灵活应对资金难题

其实张师傅的案例在物流行业并不是个例,而是很真实的写照。物流行业在国民经济中占据着重要的地位,且该领域中小微企业较多。据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会数据显示,小微物流企业每年的融资需求就达到6000亿元,但其中只有不到5%银行贷款方式获得,因此需要专业化的金融服务来满足小微物流这个广大的群体。

据悉,轻易作为小微物流金融服务平台,专注于资金撮合服务以解决小微物流企业的资金需求。其母公司开元金融是国内卡车分期付款模型的先行者具有长达二十多年的面向物流行业提供金融服务的实操经验轻易贷在数年时间内为全国数十万卡车经销商、汽运公司、物流公司、卡车车主等群体提供全面的金融服务解决方案。

具体而言,轻易贷的小微物流金融解决方案,可以为广大车主及小微物流企业提供加油、修车、高速费、运费、司机工资等一整套的资金撮合服务,全方位地解决了车主各个环节的资金周转问题。轻盈、月盈、众盈三种产品,分别对应卡车经销商、分期公司、物流公司、加油站等经营性机构卡车车主日常加油、维修等经营性消费个人车主卡车购车分期的金融需求,广泛覆盖了物流行业的相关资金需求者,满足小微物流企业紧急性资金需求。

今年上半年,国内油价连续上涨,中小微物流企业在经营、资金、业务上面临的压力倍增,他们首先要解决活下去的问题,其次则要解决更好地活下去的需求,因而灵活、便捷、专业的金融服务则变得至关重要。以轻易贷为代表的小微物流金融服务平台,将充分发挥其扶微助小的作用,帮助广大小微物流企业、卡车车主等群体,度过暂时的资金难关,迎来发展的突破。


出处:物联中国作者:Semiconductor Engineering(责任编辑:zy)
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