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红旗HS7搭载的3.0T V6机械增压发动机
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日期:2020-10-27 14:04:24来源:物联中国 作者: 收藏

在中国豪华SUV市场,能够直接杀入30-40万价格区间的自主品牌并不多,红旗HS7作为红旗品牌旗下的C级豪华车型,成为这个市场中当仁不让的国产领军车型。


说到红旗HS7,就不得不提到其搭载的3.0T V6机械增压发动机,这款代号为CA6GV30TD的发动机完全由中国一汽自主研发,发动机的最大功率达到248KW,最大输出马力337PS,峰值扭矩445KN,匹配8挡手自一体变速器。官方数据显示,其零百加速时间可以达到7.9S,对于这样一个车长超过5米的大块头来说,性能相当不错。


这款发动机开创了中国一汽发动机开发的六个首次:首次自主开发V型增压直喷发动机、首次应用机械增压技术、首次应用可变滚流技术、首次应用200bar喷油系统、首次应用离合式水泵、首次应用水冷排气歧管。

在发动机的进气形式上,红旗HS7的机械增压发动机系统,相比市场上常见的涡轮增压系统,机械增压有效解决一些涡轮增压所带来的困扰,特别在大排量汽油发动机身上换来更舒畅的动力输出效果,同时不存在涡轮介入点带来的迟滞感,拥有极为优秀的瞬时加速性能和高原动力性。


可变滚流技术,能够根据车辆不同的工况以及不同的用车场景,做出不同的调整。在低速行驶时,缩小进气截面;高速行驶时,则会增大进气截面,通过不同情况的调整,有效降低发动机排放,提升车辆的燃油经济性。

200bar高喷射压力多孔式喷油机的供油系统也是作为新发动机的一大亮点,通过200bar高喷射压力多孔式喷油机高压高精度的燃油喷射系统实现油束喷射的最小燃油湿壁和良好雾化,使得燃油燃烧更加充分,大大提升混合气体的燃烧效率,确保发动机动力输出的可控性。


离合式水泵和水冷排气歧管这套冷却系统能够在车辆冷启动时,能使发动机尽快升温,减少发动机暖机怠速工况的时间,当发动机处于高负荷工况时,大大提升发动机的冷却效率,使发动机的动力输出水平始终处于一种平稳的水平线上。

这六大首次应用的“黑科技”,让这款国内为数不多拥有自主知识产权的V6发动机,在一定程度上填补了国内高性能、大排量发动机的空白,也提升了自主品牌在市场上的竞争力,配合HS7超过5米的车长,让自主品牌的中大型SUV一样可以“硬扛”外国豪华品牌,充分证明了红旗品牌作为自主品牌中的标杆实力。




出处:物联中国作者:Semiconductor Engineering(责任编辑:zy)
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